Използван XCMG асфалт павета RP805IV Пътят на път

На пазара на асфалтовите павета втора употреба лошата точност на настилката често води до преработка на пътната повърхност и система за застаряване на застаряването, която се бори за справяне с непрекъснатите операции, които са често срещани точки за болка в индустрията. Може да се притеснявате от честите разходи за поддръжка на оборудване втора употреба и трудността при интегрирането му с други строителни машини. Нашият използван XCMG асфалт Paver RP805IV Paver Paver, след професионална поддръжка и настройка, може да реши тези проблеми. Грешката на плоскост на настилката се контролира в рамките на 2,5 милиметра, а продължителността на непрекъснатата работа се увеличава до над 8 часа. Цената на покупката е с 55% по -ниска от тази на нова машина, като значително намалява инвестицията в поддръжка на пътя.

Тази павета втора употреба е универсална и може да се използва при ремонти на общински път. Той може да се комбинира с товарач на колела за почистване на отломки от повредени пътни повърхности, изчистване на препятствия за операции на павета. Когато работи с сметища, той може точно да получи горещи асфалтови материали, като избягва въздействието на охлаждането върху ефекта на свързване. Неговата захранваща система е оптимизирана да съответства на характеристиките на двигателя 4VBE34RW3, което дава възможност за бързо стартиране и стабилен изход дори в нискотемпературни среди, задоволяване на нуждите на дребномащабните настилки в градските пътища, селските пътища и др. Независимо дали става въпрос за местен ремонт на дупки или ремонтиране на пътища на къси разстояния, може гъвкаво да се справи с ситуацията и да гарантира качеството на поддръжка.

Характеристики на продукта:

Отоплителната плоча се калибрира при високи температури и има устойчиво на износване покритие за ремонт. Скоростта на предварително нагряване е с 30% по-бърза от тази на обикновените павета втора употреба, а степента на съответствие на плътността на настилката отговаря на стандартите с 28%.

Той е оборудван с обикновен работен панел и след поддръжка реакцията на системата е чувствителна, което позволява на начинаещите бързо да започнат, намалявайки цената на ръчното обучение.

Съвети:

Преди всяка работа проверете дали температурата на отоплителната плоча достига 120-140 ℃. Не стартирайте настилката, ако температурата е недостатъчна, за да избегне лошо асфалтово свързване.

След операцията, бързо почистете остатъците от асфалт в бункера и конвейерната верига с дизел, за да се предотврати втвърдяването и блокирането, влияещо върху ефективността на следващата операция.