XCNG XS165 Вибрационен валяк

В областта на пътната база и уплътняването на тротоарите често срещаните проблеми включват недостатъчно уплътняване, което води до заселване, лоша гъвкавост при сложни операции на терена и трудност при координиране с камион за бетонни смесители и камион за бетонна помпа за изпълнение на графика. Може да се притеснявате от ниската ефективност на уплътняване, забавящо общия напредък и високите разходи за поддръжка на по -късния етап. Този XCMG XS165 Vibratory Roller точно решава тези проблеми-с 16,5-тонно работно тегло, което отговаря на повечето нужди на уплътняването на пътната база и настилката, скоростта на уплътняване достига 98%, а скоростта на преминаване в сложен терен е с 40% по-висока от тази на моделите на едното ниво. Когато работите с камион за бетон, ефективността на уплътняване на фондацията на тротоара се увеличава с 35%, общият график на проекта се съкращава с 22%, а всеобхватната степен на отказ на оборудването се намалява с 30%.

Той се използва широко в строителните обекти на инфраструктурата, а в общинското пътно строителство може първо да проведе слоесто уплътняване на пътната база, за да постави основа за следващия бетон за бетон, за да излее бетонната основа, като избягва по -късно селището на тротоара. В уплътняването на базата на магистрала Road може да се комбинира с кран за камиони за инсталиране на измервателно оборудване, точно контролиране на траекторията на уплътняването и гарантиране, че плоскостта на пътната база отговаря на стандартите. Дори и за обновяването на селските пътища за черни пътища, неговата регулируема честотна функция на вибрацията може да се адаптира към уплътняването на различни типове почви, а капацитетът на лагера на тротоара се увеличава с 45% след уплътняването. Той е подходящ за общинско строителство на пътища, разширяване на магистралите и втвърдяване на селски път, особено оптимизираната хидравлична вибрационна система, която може да избегне прекомерна вибрация, влияеща върху работата на околния камион за бетонна помпа и да намали смущения в строителството.

Характеристики на продукта

Той приема двойна честотна вибрационна система с двойна ширина с регулируеми вибрационни честоти 50/60Hz, постигайки дълбочина на уплътняване 50 см, което е 32% по-високо от тази на вибраторите на едно и също ниво. Теглото от 16,5 тона е подходящо за множество сценарии като пътна база, под-база и уплътняване на основата под-база.

Той е оборудван с интелигентна система за наблюдение на уплътняването, която показва данни в реално време за скоростта на уплътняване и плоскостта, като избягва недостатъчното компортиране или прекомерна комбинация, спестявайки 25% от времето в сравнение с ръчния мониторинг и е оборудван с устойчива на приплъзване на шофьорската кабина за повишаване на безопасността при сложни теренни операции.

Съвети

Преди работа проверете състоянието на износване на вибрационните колела и нивото на хидравличното масло. Преди да се работи с камион за бетонни смесители, е необходимо да се почисти повърхността на уплътняването на отломки, за да се избегнат остри предмети, увреждащи вибрационните колела. В същото време калибрирайте данните от системата за наблюдение на уплътняването, за да осигурите точност.

След работа, бързо почистете почвата или бетонния остатък, прилепен към вибрационните колела (особено след уплътняване на бетонната основа) и добавяйте специална смазваща мазнина към вибрационните лагери всяка седмица. Проверете работното състояние на хидравличната вибрационна помпа на всеки 200 часа, за да удължите живота на компонента.

Тип плащане на информация за покупка

T/T: 30% авансово плащане + 60% плащане при пристигане и приемане на стоки + 10% плащане при изтичане на гаранционен период. Големите поръчки могат да договарят за продължителен период на плащане.

D/A: Изисква предоставяне на валиден бизнес лиценз на предприятието и последните 2 години финансови отчети. Най -дългият период на приемане е 60 дни. Подходящ за дългосрочни клиенти за сътрудничество.

PayPal: Поддържа само малки авансови плащания (не надвишаващи 10% от общата сума). Използва се за заключване на поръчки. Препоръчва се да изберете T/T за пълно плащане.

Incoterm

FOB: Продавачът е отговорен за транспортирането на оборудването до определеното пристанище и зареждането му на кораба. Купувачът е отговорен за разходите за доставка, застраховката и вноса на митническите разрешения и предоставя пълни документи за декларация за митническа декларация.

CFR: Продавачът е отговорен за всички транспортни разходи на оборудването от фабриката до пристанището на местоназначението. Купувачът е отговорен за застраховката за доставка, вдигането на стоките на пристанището на местоназначение и митническия разрешение. Те могат да помогнат при контакт с агент.

EXW: Купувачът отива в производствената база на Xugong, за да вземе оборудването сами. Те могат да помогнат за контакт с мащабна транспортна компания. Продавачът предоставя отчета за инспекцията на оборудването.

Транспорт

Океан: Оборудването може да бъде транспортирано в суровото си състояние или в контейнери. Той може да достигне до големите пристанища по целия свят. В Югоизточна Азия времето за доставка е 7-15 дни, а в Европа отнема 28-40 дни. Предлага се проследяване на морския транспорт.

Земя: Пълният транспорт на превозни средства е на разположение в страната и съседните страни (като Монголия, Виетнам). Границата на височината на маршрута (3,4 метра) трябва да бъде потвърдена. Периодът на доставка е 3-10 дни. Предоставен е ескорт за сигурност.

Въздух: За транспортиране се поддържат само основни компоненти (като вибрационни лагери, сензори). Тялото на оборудването не е подходящо за въздушен транспорт. Използва се за аварийни ремонти. Пристига след 3-7 дни.

Express: Предлагат се само малки и лесно повредени части (като уплътнения, филтърни елементи). Доставката в страната отнема 2-3 дни и в чужбина, отнема 5-10 дни. DHL/FedEx се поддържат.

Порт

Шанхай: Hub Port, с чести графици за доставка и пълни услуги за освобождаване на митническите митнически условия, подходящи за глобални поръчки.

QINGDAO: В близост до северната база на Сюжоу, с ниски разходи за сухопътен транспорт, подходящи за дестинации в Япония, Южна Корея и Северна Америка.

Lianyungang: Начална точка на Евразийския континентален мост, с море и земя, комбиниран транспорт, подходящ за поръчки от Централна Азия и Източна Европа.

Често задавани въпроси (често задавани въпроси)

Въпрос: Когато тази павета се използва заедно с камиона на бетонния смесител, колко квадратни метра пътна повърхност могат да бъдат уплътнени на ден?

О: С бетонния камион за смесител, осигуряващ доставката на бетон, той може да компактен 1200-1500㎡ (слоево уплътняване на пътното легло, с всяка дебелина на слоя 30 см) на ден, което е 300-500㎡ повече от тази на обикновените павета със същото ниво. Специфичното количество може да варира в зависимост от вида на пътната повърхност.

В: Колко дълъг е гаранционният период на оборудването? Какво да направите, ако вибрационната система не се повтаря?

A: Основните компоненти (вибрационна помпа, вибрационно колело) имат 24-месечна гаранция, а частите за износване имат 6-месечна гаранция; Домашните клиенти могат да получат 24-часов отговор и ремонт на място в рамките на 48 часа, докато клиентите в чужбина могат да получат видео насоки в рамките на 48 часа. Основните компоненти са въздушни превозвани в рамките на 3-8 дни, а поддръжката е безплатна в рамките на гаранционния период, ако не е причинена от човешки фактори.

Въпрос: Може ли да компактни бетонни пътища? Ще повреди ли пътната повърхност?

О: Той може да уплътнява бетонните основни слоеве и под-основните слоеве. Нискочестотният и режимът с ниска амплитуда могат да избегнат прекомерна вибрация от увреждане на пътната повърхност; Ако трябва да уплътни бетонния повърхностен слой, е необходим специален аксесоар за гумени колела (който може да бъде закупен отделно), за да се предотврати надраскането на пътната повърхност.

В: Операторите се нуждаят ли от специализирано обучение? Как е подредена тренировъчната служба?

О: Необходимо е основно обучение. Домашните клиенти могат да посещават Центъра за обучение на строителни машини Xuzhou или на място в проекта за 3-5 дни (включително практическа работа) и ще бъдат осигурени безплатни учебни материали; Отвъдморските клиенти могат да получават многоезични видео преподаване онлайн. Ако са необходими насоки на място, ще се поемат разходите за пътуване, настаняване и хранене на инженера.