XCNG XS165 Вибрационен валяк

В областта на уплътняването на пътя и инфраструктурата има проблеми като недостатъчна степен на уплътняване на средно големи ролки и лоша гъвкавост на обикновеното оборудване при работа в сложни терени. Трябва да търсите професионално оборудване за уплътняване, което е прецизно в уплътняването и може да се адаптира към различни условия на труд. Нашият Vibratory Roller на XCNG XS165 може да реши тези проблеми. Той може да извършва ефективни операции в сценарии като уплътняване на общинската пътна база и подвижността на подземните магистрали. Степента на квалификация за уплътняване е с 15% по-висока от тази на обикновените средни ролки, а също така може да намали броя на преработките, като гарантира качеството на уплътняване и напредъка на инфраструктурните проекти.
Този валяк има широк спектър от сценарии за приложения. По време на общинското пътно строителство може да се използва за прецизно уплътняване, след като пътната база се изравнява от товарач на колела. Вибрационната честота може да се регулира според пътя на пътя, за да се избегне прекомерно уплътняване, което може да повреди основния слой. При строителството на магистрала може да работи в координация с сметища за транспортиране на материали за пълнене и постигане на непрекъснати операции за уплътняване. Дълбочината на уплътняване може да достигне 50 см, отговарящо на изискванията за сила на висококачествените магистрали. Въпреки че не носи двигател 4VBE34RW3, неговата независимо разработената електроенергия има стабилен изход, а разходът на гориво е с около 8% по -нисък от този на традиционните ролки. В същото време той може да работи в координация с камион за бетонна помпа, камион за смесител на бетон и друго оборудване, за да завърши процеса на уплътняване след пътно павета. С разумно бюджетиране можете да получите ефективността на уплътняването и гъвкавостта, необходими за инфраструктурни проекти, като намалите инженерните рискове, причинени от несъответстващо уплътняване.

Характеристики на продукта
Прецизно и ефективно: Снабден с интелигентна система за контрол на уплътняването, той може да следи степента на уплътняване в реално време и автоматично да регулира параметрите на вибрациите, за да избегне недостатъчното компортиране или свръхкомпортиране. Ефективността на уплътняването е с 20% по -висока от тази на обикновените пътни ролки и е подходяща за различни материали на тротоара като асфалт и пясъчник.
Гъвкав и издръжлив: Приемане на дизайн на кормилното управление, минималният радиус на завъртане е само 5,8 метра, което го прави подходящ за тесни строителни зони; Колелата за уплътняване са изработени от високоякостни и устойчиви на износване материали, с продължителност на живота с 30% по-дълъг от този на обикновените колела за уплътняване, намалявайки честотата на подмяна.

Съвети
Преди всяка операция на уплътняване е необходимо да се провери налягането на вибрационните гуми и системата за абсорбция на удари. В миналото някои клиенти изпитваха отклонения в плоскостта на повърхността на уплътняването поради неравномерно налягане на гумите или необичайни вибрации и шум от амортисьорите, причинени от увреждане на амортисьорите, което изисква спиране на машината за регулиране и ремонт.
Преди дългосрочно съхранение е необходимо да се почисти остатъчният асфалт или почва върху повърхността на колелата на уплътняването, да се приложи специална смазваща мазнина върху валовете на щифта в шарнирните стави и да се поддържа гумите от земята, за да се избегне деформация поради дългосрочно налягане.

Често задавани въпроси
Може ли оборудването да извършва уплътняване да работи по склонове?

Отговор: Той поддържа уплътняването по склонове с максимален наклон от 15 °. Той е оборудван с система за протичане на наклона. По време на работа спирачната сила може да бъде автоматично регулирана, за да се предотврати плъзгането на оборудването и да гарантира безопасността на уплътняването на наклона.

Осигурява ли услугата след продажбата обучение?

Отговор: Осигурено е безплатно обучение на място, обхващащо настройките на параметрите на оборудването и техники за уплътняване за различни видове пътни повърхности. Периодът на обучение е 2-3 дни, като гарантира, че операторите могат да овладеят уменията за операция умело.

Изисква ли ежедневната поддръжка професионални инструменти?

Отговор: Основна поддръжка, като инфлация на гумите и подмяна на филтри, може да се извърши с редовни инструменти. Ние предоставяме наръчници за графична поддръжка и за ключови стъпки за поддръжка са приложени подробни диаграми.

Може ли да отговори на нуждите на общинското пътно строителство през нощта?

ОТГОВОР: Да, оборудването е оборудвано с работни светлини с висока ярка LED и звукови и леки алармени системи. Операциите през нощта имат ясна визия, а също така отговарят на общинските стандарти за шума през нощта, без да нарушава заобикалящата среда.