XCMG RP2205 Многофункционална павета: Ефективно и прецизно оборудване за строителство на пътната повърхност
При провеждане на настилката на пътната повърхност често възникват като трудност при адаптиране към различни ширини на тротоарите и неравномерни дебелини, които изискват преработка. Може да се разочаровате от трудността при координирането с бетонни камиони за смесители за доставка на материали и се притеснявате от ниската ефективност при сложни операции на терена и лоша координация при транспортиране на аксесоари с кранове на камиони. Този XCMG бетонна павета RP2205 многофункционална форма на павета точно адресира тези проблеми - с регулируема ширина на настилката от 2,5 до 12 метра, грешка в дебелината, контролирана в рамките на ± 3 мм, и 40% увеличение на ефективността на настилката при доставка на материали с бетонни смесителни камиони, 50% намаление в общата скорост на повторна работа и 32% намаление на разходите за строителство.
Той има силна приспособимост в пътното строителство, подходяща за общинските пътища, където ширината на настилката може да се регулира според ширината на лентата и когато се комбинира с бетонни камиони за смесители за непрекъснато снабдяване с материали, асфалтовата настилка достига 98% без сегрегация; В строителството на Mountain Road, шасито на Crawler има силен хватка, предотвратявайки подхлъзване по нежни склонове и когато се съчетава с кранове на камиони за транспортиране на странични бариери, това спестява транспортно пространство след разглобяване; Когато полагате селски циментови пътища, многофункционалните форми на павета могат бързо да се превключват и когато се комбинират с камион за бетонна помпа за транспортиране на ръбове и ъглови ремонтни материали, камъните на бордюра и пътната повърхност се павират едновременно, намалявайки последващата поддръжка. Той може да се справи с общинските основни пътища, пътищата на планинския клон и втвърдените в селските райони пътища, особено при оптимизираната вибрационна система, постигайки 96% плътност при настигане на C30 бетон, с 25% по -малко проходи за уплътняване в сравнение с обикновените павета и може безпроблемно да се свърже с камион за бетон в „транспорт - настилка“.
Характеристики на продукта
Той разполага с хидравлична телескопична плоча за изравняване с регулируема ширина на настилката, варираща от 2,5 до 12 метра, регулируема честота на вибрация от 500-1800 пъти/минута и 35% увеличение на асфалтовата настилка в сравнение с палти от същото ниво и 30% намаление на времето за изчакване на материалното снабдяване, когато координира с бетонни смесителни камиони.
Той е оборудван с интелигентна система за мониторинг на настилката, която показва данни за скоростта на настилката и дебелината в реално време, спестявайки 30% от времето в сравнение с ръчния мониторинг, а напрежението на пълзящия може да бъде хидравлично коригирано, за да се адаптира към различни строителни повърхности като пясък и почва, осигурявайки по -силна стабилност, когато се координира с камионите.
Съвети
Преди работа проверете плоскостта на плочата за изравняване (с помощта на ниво за калибриране) и състоянието на вибрационния двигател. Когато се координира с бетонни камиони за смесители, зоната за доставка трябва да бъде очертана предварително, за да се избегне задръстванията и да повлияе на непрекъснатостта на настилката; Преди да настигнете настилката, проведете 10-метров опит, за да потвърдите, че дебелината и плоскостта отговарят на стандартите, преди да започнете официалната операция.
След експлоатация почистете остатъчните материали върху плочата за изравняване (използвайки дизел, за да избършете след асфалтовата настилка), нанесете специална смазваща мазнина върху вала на пръчките на пръстите седмично, проверявайте износването на вибрационния вал на всеки 200 часа и заменете лагера във времето, ако има ненормален шум, и почистете остатъчния бетон около оборудването след съвместната работа с бетонен камион.
Тип плащане на информация за покупка
T/T: 30% авансово плащане + 60% плащане при проверка на доставката + 10% пълно плащане при гаранционен период, насипни поръчки от повече от 2 единици могат да бъдат договорени за отсрочено плащане
D/A: Изисква предоставяне на лиценз за бизнес + скорошни 2-годишни записи за покупки на оборудване на тротоара, най-дългият период на приемане е 60 дни, подходящ за дългосрочно сътрудничество на общинските компании
PayPal: Поддържа само 10% малка сума авансово плащане за заключване на поръчката, не поддържа пълно плащане, използвано главно за потвърждаване на поръчката
Incoterm
FOB: Продавачът е отговорен за разопаковането (ако е необходимо), зареждане в контейнери, транспортиране до определеното пристанище за изпращане. Купувачът е отговорен за доставката, застраховането, митническото разрешение и предоставя доклада за фабрична проверка и документи за митническа декларация.
CFR: Продавачът е отговорен за товарите от фабриката до дестинацията (включително зареждане на контейнери). Купувачът е отговорен за застраховката, прибирането на стоките и митническото разрешение. Те могат да помогнат при контакт с местния екип за отстраняване на грешки.
EXW: Купувачът отива във фабриката, за да вземе стоките сами. Те могат да помогнат при контакт с мащабни транспортни компании и да предоставят наръчници за експлоатация и видеоклипове за поддръжка.
Транспорт
Океан: Контейнер с 20 фута може да побере 1 единица (след разглобяване), контейнер с 40 фута може да побере 2 единици. Отнема 7-12 дни, за да пристигнете в пристанищата в Югоизточна Азия и 25-35 дни, за да пристигнете в пристанищата в Европа. Предоставен номер за проследяване на доставка.
Земя: Пълният транспорт на камиони е на разположение в Китай и съседните страни (Монголия, Виетнам). Трябва да се потвърди границата на височината на маршрута (3,8 метра). Цикълът е 3-10 дни. Изисква се персонал на ескорт.
Въздух: За транспортиране се поддържат само основните компоненти (като вибрационни двигатели, сензори). Тялото на оборудването не е подходящо за въздушен транспорт. За аварийни ремонти.
Express: Ограничено до малки, лесно повредени части (като уплътнения, филтърни елементи). Доставката за вътрешна работа отнема 2-3 дни, чуждестранната доставка отнема 5-10 дни. Поддържа DHL/FedEx.
Порт
Shanghai: Hub Port, чести графици за доставка, бърз митнически клирънс, подходящ за глобални покупки на насипни води и може бързо да се уреди за зареждане.
QINGDAO: В близост до северната производствена база, ниските разходи за транспорт на сухопътния транспорт, подходящи за закупуване в Япония, Южна Корея и Северна Америка, с пълни услуги за демонтиране и сглобяване на пристанището.
Lianyungang: Начална точка на Евразийския континентален мост, удобният морски и сухопътен транспорт, подходящ за закупуване в Централна Азия и Източна Европа, може да поеме железопътния трансфер.
Често задавани въпроси (често задавани въпроси)
Въпрос: Колко настилка може да бъде павирана на ден, когато се комбинира с бетонна смесителна камион?
Отговор: С бетонния камион за смесител непрекъснато доставя материали (всеки камион, носещ 15 кубически метра материали), той може да настигне 1200-1800 квадратни метра (ширина на настилката 6 метра, дебелина 18 см) за 8 часа на ден, което е 300-500 квадратни метра повече от този на обикновените павета. Конкретното количество зависи от материала на тротоара.
Въпрос: Колко дълго е гаранцията? Какво да правя, ако желязната плоча се деформира?
Отговор: Основните компоненти (желязна плоча, вибрираща система) имат 24-месечна гаранция. Вътрешните ремонти се предлагат в рамките на 48 часа при поискване. Деформираните железни плочи могат да бъдат коригирани на място; Отвъдморските клиенти могат да получат видео насоки. Ключовите компоненти са въздушни превозвани в рамките на 3-8 дни, а не-човековите неизправности през гаранционния период са без такси за ремонт.
Въпрос: Може ли да работи съвместно с камион за бетонна помпа? Какво трябва да се отбележи?
Отговор: Той може да работи съвместно с камион за бетонна помпа, особено подходящ за транспортиране на ръбове и ъгъла; Необходимо е предварително да регулирате скоростта на работа на павета, за да съответства на ритъма на захранване на камиона на бетонната помпа, за да се избегне прекомерен или недостатъчен материал, засягащ качеството на настилката.
Въпрос: Необходима ли е професионална поддръжка по -късно? Трудна ли е ежедневната поддръжка?
Отговор: Ежедневната поддръжка (като добавяне на смазочно масло, почистване на оборудването) може да бъде завършена от обикновените оператори. Сложната поддръжка (като ремонт на вибриращата система) изисква професионалисти. Ние предоставяме видеоклипове за обучение за поддръжка и можем да организираме инженерите да осигурят обучение на място, за да гарантираме на клиентите да овладеят основните умения за поддръжка.
Xuzhou Shunming Construction Machinery Co., Ltd
Свържи се, сега