Що се отнася до изравняването на сайта на инфраструктурата, често срещаните проблеми включват неточен контрол на наклона, последващо преработка поради грешки и ниска ефективност при сложни терени. Може да се притеснявате от трудността му при координиране с камион за бетон за смесител и камион за бетонна помпа, за да ускорите строителството, а също така се страхувате, че точността на изравняване може да повлияе на последващото поддръжка на конструкцията и оборудването. This Excavating Machinery XCMG GR215 Grader precisely solves these issues - with 215 horsepower power suitable for most site leveling needs, slope control accuracy reaching ±0.5%, and higher efficiency in complex terrains than models in the same category by 38%, it works better with Concrete Mixer Truck, shortening the site preparation cycle by 28% when collaborating, reducing the rework rate of concrete pouring by 40%, and Понижаване на общия процент на повреда на оборудването с 32%.
Той се използва широко в инфраструктурните строителни площадки, като изравняване на базата на пътя, където може да подготви обекта според проектирания наклон предварително, създавайки плоска основа за бетонна смесител, за да излее основния слой, като избягва отпадъците от бетон; При голяма фабрична конструкция може да се комбинира с кран за камиони за измервателни показатели, като прецизно контролира височината на мястото, за да се осигури еднаква дебелина, когато камионът за бетонна помпа изсипа пода; Дори за консолидирането на селските земи, неговата гъвкава функция за регулиране на острието може бързо да изравнява големи площи със значителни разлики в височината, като поставя солидна основа за изграждането на жилища. Той е подходящ за строителството на пътна инфраструктура, фабричното строителство и строителството на селските райони и особено оптимизираната система за контрол на хидравличните лопати може да контролира точно скоростта, когато е близо до зоната за работа на камиона на бетонната помпа, за да се избегнат сблъсъци и смущения.
Характеристики на продукта
Снабден с двигател с 215 конски сили, с ширина на работа с лопати от 4,2 метра, ефективността на изравняване е 35% по -висока от тази на моделите в същата категория, точността на контрол на наклона, достигаща ± 0,5%, способна да отговаря на нуждите на изравняване на пътните бази, обекти и достъпни пътища.
Снабден с интелигентна система за наблюдение на наклона, тя показва повишаване на сайта в реално време и данни за наклона, спестявайки 30% от времето в сравнение с ръчното измерване и използва подобрена задвижваща ос за подобряване на проходността в сложни терени с 40%, намалявайки риска от забиване.
Съвети за работа
Преди работа проверете износването на лопатното острие и уплътняването на хидравличния тръбопровод. Преди да си сътрудничи с камион за бетон, изчистете големи скали в обекта, за да не повредите лопатното острие; Също така, калибрирайте системата за наблюдение на наклона, за да осигурите точни данни.
След работа, бързо почистете мръсотията и отломките върху лопатното острие (особено след като работите на глинесто почвено място), добавете специална смазваща мазнина към пангите на острието на лопатата всяка седмица и проверявайте нивото на маслото на смазката на задвижващата ос на всеки 300 часа, за да удължите живота на обслужването на компонентите.
Тип плащане на информация за покупка
T/T: 30% авансово плащане + 60% плащане при пристигане и приемане на стоки + 10% плащане при изтичане на гаранционен период. Големите поръчки могат да договарят за продължителен период на плащане.
D/A: Изисква предоставяне на валиден бизнес лиценз и последните 2 години финансови отчети. Най -дългият период на приемане е 60 дни. Подходящ за дългосрочни клиенти за сътрудничество.
PayPal: Поддържа само малки авансови плащания (до 10% от общата сума). Използва се за заключване на поръчки. Препоръчва се да изберете T/T за пълно плащане.
Incoterm
FOB: Продавачът е отговорен за транспортирането на оборудването до определеното пристанище и зареждането му на кораба. Купувачът е отговорен за разходите за доставка, застраховката и вноса на митническите разрешения и предоставя пълни документи за декларация за митническа декларация.
CFR: Продавачът е отговорен за всички транспортни разходи на оборудването от фабриката до пристанището на местоназначението. Купувачът е отговорен за застраховката за доставка, вдигането на стоките на пристанището на местоназначение и митническия разрешение. Те могат да помогнат при контакт с агент.
EXW: Купувачът отива в производствената база на Xugong, за да вземе оборудването сами. Те могат да помогнат за контакт с мащабна транспортна компания. Продавачът предоставя отчета за инспекцията на оборудването.
Транспорт
Океан: Оборудването може да бъде транспортирано в суровото си състояние или в контейнери. Той може да достигне до големите пристанища по целия свят. В Югоизточна Азия времето за доставка е 7-15 дни, а в Европа отнема 28-40 дни. Предлага се проследяване на морския транспорт.
Земя: Пълният транспорт на превозни средства е на разположение в страната и съседните страни (като Монголия, Виетнам). Трябва да се потвърди границата на височината на маршрута (3,5 метра). Периодът на доставка е 3-10 дни. Предоставен е ескорт за сигурност.
Въздух: За транспортиране се поддържат само основни компоненти (като цилиндри на маслени лопати. Тялото на оборудването не е подходящо за въздушен транспорт. Той е за аварийни ремонти. Пристига след 3-7 дни.
Express: Поддържат се само малки и лесно повредени части (като уплътнения, филтри). Доставката в рамките на страната отнема 2-3 дни, а в чужбина отнема 5-10 дни. DHL/FedEx се поддържат.
Порт
Шанхай: пристанище на хъб, с гъсти графици за доставка и пълни услуги за освобождаване на митниците, подходящи за глобални поръчки
Qingdao: В близост до северната база на машините на Xuzhou, с ниски разходи за сухопътни транспорт, подходящи за дестинации в Япония, Южна Корея и Северна Америка
Lianyungang: Начална точка на Евразийския континентален мост, с море и сушата, комбиниран транспорт, подходящ за обществени поръчки от Централна Азия и Източна Европа
Често задавани въпроси (често задавани въпроси)
ВЪПРОС: Когато този трактор се използва заедно с камиона на бетонния смесител, колко площ може да се изравнява на ден?
Отговор: При условие, че последващият ритъм на изливане на камиона на бетонния миксер е съчетан, той може да изравнява 1800-2200㎡ на ден (с разлика в височината ≤50 см), което е 400-600㎡ повече от този на обикновените нива на същото ниво. Конкретната сума ще бъде коригирана според сложността на сайта.
Въпрос: Колко дълъг е гаранционният период на оборудването? Какво да направите, ако кофата или хидравличната система се разпаднат?
ОТГОВОР: Основните компоненти (двигател, задвижваща ос, цилиндър на маслото на кофата) са гарантирани за 24 месеца, докато лесно се повредят части (като лопатки на кофата, уплътнения) са гарантирани за 6 месеца; В Китай има 24-часов отговор и ремонт на място в рамките на 48 часа, докато в чуждите страни има насоки за видео в рамките на 48 часа, а основните компоненти са въздушни товари в рамките на 3-8 дни. По време на гаранционния период грешките, свързани с нечовешки фактори, са без такси за ремонт.
Въпрос: Може ли да работи в кални полета през сезона на дъждовете? Ще се плъзне ли?
Отговор: Снабден с анти-плъзгащи гуми и диференциална система за заключване, той може да работи нормално в кални полета през сезона на дъждовете, но скоростта на работа трябва да бъде контролирана (предложена ≤5km/h); Ако полето е твърде дълбоко с вода (повече от 30 см), е необходимо първо да се източи водата преди да работи, за да се избегне привличането на задвижване на вода и да се повреди.
Въпрос: Как е организирано обучението на оператора? Колко време отнема да станете опитни в експлоатация?
Отговор: Домашните клиенти могат да отидат в Центъра за обучение на машини Xuzhou или обучение на място и в рамките на 5-7 дни (включително теория + практическа работа), те могат да овладеят основната операция; Чуждестранните клиенти могат да получават онлайн многоезични видео уроци, комбинирани с практически ръководства за ориентиране. Ако се изисква обучение на място, те трябва да понесат разходите за пътуване, настаняване и храна на инженера и като цяло в рамките на 10 дни, те могат да станат опитни в експлоатация.