XCMG XS145 Единични ролки за барабани

При пътното строителство недостатъчното уплътняване на оборудването може да доведе до уреждане на тротоара и да направи работата на оборудването тромаво, което влияе върху ефективността на работата. Това са често срещани точки за болка в индустрията. Може да се притеснявате от нестабилното качество на уплътняването, което изисква преработка и лоша адаптивност на оборудването към сложни терени. Нашите XCMG XS145 единични ролки за барабани могат ефективно да решат тези проблеми. Коефициентът на уплътняване на това оборудване се е увеличил с 35%, а оперативната му гъвкавост е с 20% по -висока от тази на традиционните ролки. Това може да намали разходите за преработка на пътя и да помогне на проекта да бъде изпълнен навреме.

Този единствен валяк със стоманени колела е от решаващо значение в пътното инженерство. Когато уплътнявате основния слой на общинските пътища, той може да работи в тандем с камион за бетонни смесители, като уплътнява бетона навреме след изливане, за да се предотврати влиянието на загубата на влага. Когато работи с камион за бетонна помпа, той може да следва внимателно ритъма за доставка на бетон и бързо да уплътнява пътната повърхност след изливане, за да се гарантира непрекъснатостта на конструкцията. В проектите за разширяване на пътя той може да работи и с кран за камиони, за да коригира работното положение и лесно да отговаря на изискванията за уплътняване на тесните участъци. Мощното му налягане на стоманеното колело и гъвкавата кормилна система могат да се адаптират към уплътняването на различни материали като пясък и асфалт, разширявайки експлоатационния живот на пътя.

Характеристики на продукта:

Той приема изключителната хидравлична задвижваща система на XCMG, с равномерно и регулируемо налягане на стоманеното колело, което може точно да контролира якостта на уплътняване според пътя.

Той е оборудван със седалка, поглъщаща удари и интелигентен панел за операция, за да намали умората на операторите и да подобри ефективността на дългосрочните операции.

Съвети:

Преди всяка операция проверете дали повърхността на стоманените колела е чиста, за да избегнете отломки, влияещи върху плоскостта на уплътняването.

Когато уплътнявате асфалтовата настилка, контролирайте скоростта на работа при 3-5 километра в час, за да предотвратите прекомерната скорост от причиняване на недостатъчно уплътняване.