XCMG асфалт павета RP2405 Пътят павета

При мащабни пътни операции по пътя, ако ширината на настилката на оборудването е недостатъчна, трябва да се обединят множество слоеве. При условия на високо натоварване мощността може да се колебае, влияейки върху напредъка. Това са често срещани точки за болка в индустрията. Може да се притеснявате от трудността на балансирането на ефективността и точността на оборудването и липсата на плавна връзка при работа с други машини. Нашият XCMG Asphalt Paver RP2405 Пътна павета може ефективно да реши тези проблеми. С максимална ширина на настилката от 12 метра, тя може да покрие широки пътни повърхности в един пропуск. Оперативната му ефективност е с 40% по -висока от традиционните модели, а процентът на съответствие на плътността остава над 98%, което спомага за ускоряване на напредъка на магистралите, градските скорости и други проекти.

Тази павета е ключова в приложението си. По време на строителството на магистрала може да се използва заедно с товарач на колела, за да се подготви предварително сайта, създавайки стабилна основа за настилка. Когато работите с сметища, той може точно да контролира количеството асфалт, получен чрез интелигентна система за хранене, като избягва различните или доставки на прекъсвания. Неговата захранваща система е дълбоко адаптирана към характеристиките на двигателя 4VBE34RW3, поддържайки равномерна мощност по време на 12-часова павета с висока интензивност. Дори пред сложните пътни склонове, той може да осигури постоянна дебелина на настилката. Независимо дали става въпрос за прецизно настигане на асфалтови повърхностни слоеве или операции с голяма ширина на основния слой, то може прецизно да се справи с тях, като гарантира продължителността на живота на пътя.

Характеристики на продукта:

Той приема многомодул разширяващ се и регулируем дизайн на плоча с топлинно натискане, който може да бъде гъвкаво регулиран според ширината на пътя, намалявайки броя на съвместните шевове и подобрява общата плоскост на настилката.

Той е оборудван с интелигентна система за наблюдение на павета, която може да показва параметри като температура, скорост и дебелина в реално време, което улеснява регулирането на операторите във времето и намалявайки човешките грешки.

Съвети:

Преди работата, топлинната плоча трябва да бъде предварително загрята в продължение на 30 минути, за да се гарантира, че температурата се поддържа равномерно при 130-150 ℃, като се избягват проблеми с недостатъчната асфалтова адхезия след настигане.

Когато работите с Dump Truck, се препоръчва да се създаде специализиран командир за хранене, за да се избегнат сблъсъци между превозните средства и павета, като същевременно се гарантира стабилен ритъм за хранене.