4VBE34RW3 двигател QSX15 C600

При пътното строителство недостатъчната сила на уплътняване на оборудването може да доведе до по -късно напукване на пътната повърхност, а тежкото оборудване е трудно да се работи в тесни райони, които са често срещани точки за болка в индустрията. Може да се притеснявате от необходимостта многократно да работите поради нестандартното качество на уплътняването и трудността да се координират с други машини. Нашите XCMG XS145 единични ролки за барабани могат ефективно да решат тези проблеми. Степента на уплътняване на това оборудване се е увеличила с 35%, а ефективността на работата в тесни райони е с 25% по -висока от тази на традиционните ролки. Той може да намали разходите за преработка и да помогне на проекта да бъде завършен по график.

Този единствен валяк със стоманени колела се използва широко в строителството. По време на етапа на строителството на пътната база може да се използва за уплътняване на пясъка и камъните, след като е транспортиран от товарача на колелото, за да се гарантира капацитетът на лагера на пътната база. Когато работи с сметища, той може да следва внимателно изхвърлящия ритъм и бързо да уплътнява натрупаните материали, за да избегне селището на обекта. Неговата захранваща система е съвместима с характеристиките на двигателя 4VBE34RW3 и може да поддържа стабилна мощност по време на операции за уплътняване с високо натоварване, задоволявайки нуждите на дългосрочното непрекъснато строителство. Независимо дали става въпрос за база от пясъчник, асфалтов основен слой или бетонна настилка, той може точно да компактен и удължи експлоатационния живот на пътната повърхност.

Характеристики на продукта:

Той приема персонализирана система за хидравлична контрола от XCMG и налягането на стоманеното колело може да бъде гъвкаво регулирано според материала на пътната повърхност, за да се избегне свръхкомпортиране или недостатъчно уплътняване.

Дизайнът на тялото е компактен, с малък минимален радиус на завъртане, което позволява гъвкава работа в тесни ъгли на строителната площадка, намалявайки строителните слепи.

Съвети:

Преди работа проверете дали ръбът на стоманеното колело е деформиран. Ако има някакво износване, поправете го навреме, за да избегнете влиянието на плоскостта на уплътняването.

След дългосрочна работа добавете специално смазочно масло към предавателната система на оборудването, особено след работа с висока интензивност с самосвал, за да намалите износването на компонентите.