Използван багер Volvo EC200

На пазара на 20-тонен багер втора употреба често се срещат проблеми като спад на мощността на двигателя и изтичане на хидравлична система; Може да се притеснявате за трудността му при координиране с камион за бетон за транспортиране на строителни отпадъци, а също и да се страхувате от лошата стабилност и липсата на гаранция за поддръжка, когато работите с Crane Crane. This Used Volvo EC200 Excavator precisely solves these issues - after being inspected and repaired by Volvo, the engine power is restored to 88% of the new machine, the hydraulic leakage rate is reduced by 92%, the efficiency of transporting construction waste with Concrete Mixer Truck is 35% higher, the purchase cost is only 55% of the new machine, and the engineering mining cost is directly reduced by 32%.

Той има силна адаптивност в малки и средни проекти. При копаене на общински тръбопроводи, 20-тонното тяло е гъвкаво и може да работи в тесни участъци от жилищни райони. Той може да се комбинира с бетонна помпа за транспортиране на бетон, с точност на копаене ± 5 см, без да се докосва около тръбопроводите; По време на строителството на планински път подсилените коловози имат силно захващане и не се плъзгат по нежни склонове. При транспортиране с крана на камиони, оборудването може да завърши смяната на инструмента в рамките на 1 час. По време на разкопките за строителство на селските къщи, радиусът на копаене обхваща 8-12 метра, който може да образува затворен контур „копаене - транспорт“ с камион за бетонни смесители. Устойчивите на износване плочи на ремонтираната кофа имат експлоатационен живот с 40% по-дълъг от обикновените кофи втора употреба. Той може да се справи както с общинските малки проекти, така и строителството на планинска инфраструктура на къси разстояния, както и за строителни проекти за селски къщи. Особено при оптимизирания контрол на хидравличния поток, той е по-малко предразположен към повреда на двигателя при копаене на твърда почва, а непрекъснатата скорост на работа е с 28% по-висока от тази на обикновените багери втора употреба.

Характеристики на продукта

Основните компоненти (Volvo D6e двигател, основната хидравлична помпа) са инспектирани и ремонтирани от оригиналната фабрика, с номинална мощност 110kW, копаеща сила от 155Kn. Когато си сътрудничи с бетонен камион за смесител за транспортиране, ефективността на операциите по земни работи е с 30% по-висока от тази на багерите втора употреба в рамките на същия възрастов диапазон. Непрекъснатата работа в продължение на 8 часа няма спад на мощността.

Снабден със специализирано устройство за предупреждение за повреда за оборудване втора употреба, той може да следи температурата на маслото на двигателя и хидравличното налягане в реално време и да предупреди за потенциални повреди 15 дни предварително. Когато се координира с крана на камиони за транспортиране, центърът на тежестта на оборудването е по-стабилен и има 35% по-малко внезапно спиране в сравнение с обикновените багери втора употреба.

Съвети

Преди работа проверете нивото на масло от двигателя (проверете в студено състояние) и цвета на хидравличното масло (черното показва необходимата подмяна). Когато си сътрудничите с камион за бетон, планирайте предварително изхвърлящия се на строителни отпадъци, за да избегнете задръстванията на трафика; Преди да копаете, проведете 1-2 изпитание за кофа, за да потвърдите гладкостта на хидравличните действия, преди да започнете официална операция.

След работа почистете остатъчната почва в кофата (необходима за копаене на глина). Добавете смазваща мазнина към валовете на пистата всяка седмица. Проверявайте ефективността на уплътняването на хидравличните тръбни фуги на всеки 50 часа. След съвместна работа с камион за бетонна помпа, почистете разпръснатия бетон около оборудването, за да предотвратите струпването и влиянието на работата.

Информация за покупка, свързана с типа плащане на продукта

T/T: 30% авансово плащане + 50% плащане при пристигане и проверка + 20% пълно плащане при изтичане на гаранция. За групови поръчки от повече от 2 единици плащането може да бъде отложено при преговори.

D/A: Изисква се бизнес лиценз + скорошни 2-годишни записи за покупки на инженерно оборудване. Най -дългият период на приемане е 60 дни. Подходящ за дългосрочни строителни компании.

PayPal: Поддържа само 10% поръчка за авансово заключване. Пълното плащане не се поддържа. Използва се главно за потвърждаване на поръчки.

Incoterm

FOB: Продавачът е отговорен за разглобяването (ако е необходимо), зареждане в контейнери, транспортиране до определеното пристанище за изпращане. Купувачът е отговорен за океанския товарен товарен товарен, застрахователен, митнически разрешение, предоставяйки доклади за поддръжка и митнически декларации.

CFR: Продавачът е отговорен за товарите от фабриката до дестинацията (включително зареждане на контейнери). Купувачът е отговорен за застраховката, като избира разрешението на стоките и митническите средства. Те могат да помогнат за контакт с местните екипи за разглобяване и сглобяване.

EXW: Купувачът отива в склада, за да вземе стоките сами. Те могат да помогнат при контакт с мащабни транспортни компании и да предоставят записи за поддръжка на оборудване и ръководства за експлоатация.

Транспорт

Океан: Контейнер с 20 фута може да побере 1 единица (след разглобяване), контейнер с 40 фута може да побере 2 единици. Необходими са 7-12 дни, за да пристигнете в пристанищата в Югоизточна Азия и 25-35 дни, за да пристигнете в европейските пристанища. Предоставен номер за проследяване на доставка.

Земя: Пълният транспорт на камиони е на разположение в Китай и съседните страни (Монголия, Виетнам). Трябва да се потвърди границата на височината на маршрута (3,2 метра). Цикълът е 3-10 дни. Изисква се персонал на ескорт.

Въздух: За транспортиране се поддържат само основни компоненти (като хидравлични клапани, сензори). Тялото на оборудването не е подходящо за въздушен транспорт. За аварийни ремонти.

Express: Ограничено до малки, лесно повредени части (като уплътнения, филтърни елементи). Доставката за вътрешна работа отнема 2-3 дни, чуждестранната доставка отнема 5-10 дни. Поддържа DHL/FedEx.

Порт

Shanghai: Hub Port, чести графици за доставка, бърз митнически клирънс, подходящ за глобални покупки на насипни води и може бързо да се уреди за зареждане.

QINGDAO: В близост до северните складове, ниските разходи за сухопътен транспорт, подходящи за покупки в Япония, Южна Корея и Северна Америка, с пълни услуги за демонтиране и сглобяване на пристанището.

Lianyungang: Начална точка на Евразийския континентален мост, удобният морски и сухопътен транспорт, подходящ за покупки от Централна Азия и Източна Европа, може да поеме железопътния трансфер.

Често задавани въпроси (често задавани въпроси)

Въпрос: Колко земя може да бъде разкопана с камиона на бетонния миксер на ден?

Отговор: С бетонния миксер, който непрекъснато транспортира (всеки камион, превозващ 12 кубически метра бетонни отпадъци), 8 часа на ден може да разкопае 800-1200 кубически метра Земя (разхлабена почва), който е 200-300 кубически метра повече от този на багажа втора ръка с неопределени граници. Специфичното количество зависи от твърдостта на почвата.

Въпрос: Колко дълго е гаранцията? Какво да правя, ако хидравличната система се счупи?

Отговор: Основните компоненти (двигател, основната хидравлична помпа) имат 6-месечна гаранция. Вътрешните ремонти се предлагат в рамките на 48 часа, а отвъдморските ремонти се ръководят чрез видео в рамките на 48 часа. Хидравличните части са въздушни товари в рамките на 3-8 дни. Организираното оборудване е без ремонтни разходи за нечовешки фактори.

Въпрос: Може ли да се използва заедно с камиона на бетонната помпа за запълване на ямата на основата? Какво трябва да се отбележи?

Отговор: Той може да бъде координиран за работа. Кофата за копаене може да помогне за изравняване на бетона на запълването; Скоростта на копаене трябва да бъде контролирана, за да съответства на ритъма за хранене на камиона на бетонната помпа, за да се избегне неравномерното запълване. В същото време извадете предварително отломки от ямата на основата, за да предотвратите надраскането на тръбата за предаване на бетонната помпа.

Въпрос: Може ли да бъде тестван на място преди покупката? Какви доклади за откриване се предоставят?

Отговор: Поддържа се тестовете на място в склада. Могат да се извършват операции като копаене, въртене и раздробяване. Оригинални доклади за инспекция на Volvo (включително данни за мощност на двигателя и хидравлично налягане) и 3 години операционни записи са предоставени, за да се гарантира прозрачно състоянието на оборудването.